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Crash d’un Boeing 737 MAX8 de Lion Air en Indonésie

Un Boeing 737 MAX8 de la compagnie low cost indonésienne Lion Air s’est écrasé en mer, 13 minutes après son décollage de Jakarta, le 29 octobre 2018, avec 189 personnes à bord.

29.10.2018

Le Boeing 737 MAX8 de Lion Air qui s'est écrasé en mer en Indonésie est entré en service le 15 août 2018. © Lion Air

Le vol JT610 s’est abîmé en mer, juste après son décollage de Jakarta, alors que le contrôle aérien venait d’autoriser les pilotes à faire demi-tour pour revenir se poser à Jakarta. Le site Flight Radar 24 montre que l’avion a brutalement perdu de l’altitude. Des débris ont été localisés en mer par les premiers bateaux arrivés immédiatement sur site.

Il y avait à bord du Boeing 189 personnes dont 8 membres d’équipage. La compagnie précise que 3 membres d’équipage étaient en formation et que le commandant de bord totalisait 6.000 heures de vol et le copilote un peu plus de 5.000 heures de vol.

Revell Kit di Montaggio 1 72 4638 Anti-Submarine Aircraft P-3 C ORION MIB, 2006,1 18 LAMBORGHINI Miura 3.9 L V12 P400 Super Coupe 1966 Orange rare,1 16 Massey Ferguson 4225 Tracteur par Echelle Modèles, Dur Ot Trouve, Agréable,Oreca 07-Gibson No. 40 24 H LeMans 2018 (J. Allen-J. Gutierrez-E. Guibbert),BRM p261-Monaco GP 1966-Bob Bondurant-Spark 1 43 - s1859,Audi R8 Lms 7 Gp Macau Gt Cup 2015 René Rast SPARK 1 43 SA091 Miniature,Lotus 19 N.6 Winner Nassau 1962 1 43 Spark Sp0258 Miniature,

Lotto 3 veicoli militari WW2 1 35.,

Un 737 de Lion Air s’abîme en mer

A propos de Gil Roy

chez Aerobuzz.fr
Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable l’amène à intervenir fréquemment dans diverses publications spécialisées et grand-public (Air & Cosmos, l’Express, Aviasport… ). Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

11 commentaires

  • Jorje

    Hello les pilotes,
    Même avec des indications instrumentales erronées vous devriez sentir votre appareil.
    Mauvaise note au constructeur.
    No comments.

    Porsche 935 K3 54 Winner Drm 1979 K.Ludwig Light bleu Spark 1 43 SG010,Witty 1 400 Boeing 747-400 Transaero œuf-XLK Model,Lotus XI Le Mans 1957 Hechard - Masson 1 43 SPARK S4401,

    Reprenant la trame du discours de Mansion House de la Première ministre début mars, le rapport du 4 avril produit par la chambre basse du Parlement britannique fait le point sur les accords commerciaux existants dans l’ordre juridique de l’Union européenne en les confrontant avec la situation britannique.

    1 18 LOTUS CATERHAM Super 7 Seven Viper BLEU RARE,JCLH2135 1 200 Xiamen Compagnies Aériennes Boeing 737-8 Max 2000th Rég B-1136,Spark s4081 Sauber C6 95 Le Mans 1986-bassaler Lacaud Tapy, échelle 1 43,,TROFEU AME03 Subaru Impreza Modèle Rallye Voiture Jeu COLIN McRae RAC Rally 1993 1 43,

    Les députés rappellent les trois lignes rouges établies par les Conservateurs lors de leur conférence annuelle d’octobre 2016 : l’exclusion de la libre circulation des citoyens européens au, et vers, le Royaume-Uni ; la fin de la juridiction de la Cour de Justice ; et la contribution au budget européen. Il découle de ces exigences que le Brexit ne pourra se solder que par la non-participation au Marché unique et à l’Union douanière.

    Ferrari F2003-GA GP 2003 Michael Schumacher 1 43 HOT WHEELS X5514,MiG-31B BM Foxhound 1 72 Trumpeter,Porsche 936c 936 C 9h Kyalami 1982 2 Heyer Merl cheminée spark Limited 1 43,LA BIBLE AILES VOLANTES FRERES HORTEN 320PAGES LUFTWAFFE GERMAN WW2,Ford FIESTA rs wrc Abu Dhabi 2011 3 présentation 1 18 MINICHAMPS,Ha1997 f-4j PHANTOM II US Marines VMFA - 212 Lancers , 1970, HOBBY MASTER 1 72,neu,MINICHAMPS 1 18 Scale Diecast - 530 001802 McLAREN MERCEDES MP4 15 D. COULTHARD,Audi Quattro 1 3Rd Safari Rally 1984 H.Mikkola A.Hertz TROFEU 1 43 TR1613,

  • métalleriemoderne

    « avec un sur-abaissement du régime des réacteurs, un enfoncement accéléré de l’avion avant le seuil de piste, un cabrage qui arrive toujours étrangement sur le 737 en perte de portance, et un affalement de l’avion au sol… »
    Voilà des mots ou des termes technique que je ne connaissais pas: on s’enrichit intensément à la lecture de cette analyse.
    L’accident du TK1951 n’était’il pas du à l’équipage (qui comportait aussi un safety pilot en poste), qui n’a pas réagi correctement aux informations affichées sur leurs PFD respectifs ?

    • Jean-Mi

      MERCEDES-BENZ sls AMG gt3 No. 35 24h spa 2011,Button McLaren Honda mp4 31 Australian GP 2016 Minichamps 1 43 Formule 1 No. 161,McLaren mp4-12c gt3 24h Nurburgring 2012 59 1 43 MINICHAMPS NEUF & OVP 437121359,SPARK James Hunt Hesketh 308 Dutch GP Winner 1975 1 43,MINICHAMPS MERCEDES AMG PETRONAS F1 TEAM SHOWCAR LEWIS HAMILTON 410130080,AIR AUSTRAL-Mayotte Island-Boeing 787-8 - 1 200 LIMOX Wings aa03 Dreamliner,Chevrolet Corvette c3 Le Mans 1972 zl1 4 Nuts Heinz Johnson Resin TSM 1 43,1 43 Mercedes GP w05 N. Rosberg Abu GP 2014 410140406 MINICHAMPS New L.E. neuf dans sa boîte,

      • Yan

        Aux dernières news autour de l’enquête, il semble que le contrôle automatique du trim soit à l’origine d’un piqué non désiré de l’avion avec une mauvaise réaction probable de l’équipage aux automatismes…

      • Jean-Mi

        Mhmmm… Je n’ai pas compris la même chose. C’est lié mais en fait un autre problème connexe.
        La sonde de badin semble défaillante, indiquant une vitesse fausse. Premier problème. Ce problème a eu lieu sur les trois vols précédant le crash (y compris) et la réparation effectuée entre ces vols n’a jamais marché.
        Deuxième problème : il s’avère qu’en cas de décrochage (forte incidence), les sécurités de l’avion corrigent trop violement en envoyant le trim de profondeur violemment en avant, comme si le trim déroulait vers le plein piqué. Cela fait lieu d’une « Emergency AD » de l’EASA, mais n’est pas lié à l’indication de vitesse.
        Donc le scénario de ce crash se précise : décollage, indication de vitesse fausse, l’avion étant en réalité bien trop lent, donc volant sous forte incidence sans que les pilotes ne s’en rendent compte, donc les pilotes ou le PA se battent pour tenter de stabiliser à 500ft un avion à la limite du décrochage, donc n’y arrivent pas, jusqu’au moment ou la limite d’incidence est atteinte et ou ce « mécanisme d’anti-décrochage » lui aussi défectueux corrige trop fort et jette l’avion au sol, car depuis 5000 pieds d’altitude et en condition de décrochage les pilotes n’ont pas eu le temps de reprendre la main.
        Un crash n’est jamais dut à une cause unique.

    • Yan

      Bonjour,

      F1 Lotus 16 16 Graham Hill British GP 1958 - Spark 1 43 (S5340),Ros 305018 Claas Axion 870 8 Roue Version limité 1000 Pièces 1 32,Porsche 919 Hybrid HY Le Mans Winner 2016 2 Dumas Gentil Jani Resin Spark 1 43,Minichamps renault F1 6 car 2008-nelson piquet jr. échelle 1 43,Auto Union Type A Modèle Miniature format 1 43, argent 5030900803,TRUMPETER Military Model 1 550 War Ship KIEV MINSK 2in1 USSR Carrier 05207 P5207,Carrera Jeu de Voiture de Course Rouge et Bleu Jouets Véhicule Enfants Maison,1 18 Benetton Renault B194 B195 Johnny HERBERT 1995 car,

      Conclusion:défaillance technique de l’altimètre et baisse de vigilence de l’équipage ont été à l’origine du crash…

    • Hoho benhamzaoui

      Le réacteur trop haut et en avant de l’aile en montée rend inopérant lextrados… Celui ci décroche et le mcas fait son boulot…. Il le fait plonger et au décollage c’est mortel….

  • metallerie

    Un livre de Jean Pierre OTELLI va t’il suivre ?

  • Iván PÉREZ ZOLGHADRI

    Très triste nouvelle.
    Pourquoi le contrôle aérien venait d’autoriser les pilotes à faire demi-tour juste après le décollage? Une situation d’urgence s’est sans doute produite, mais de quelle nature ?
    Très étrange qu’un avion tout neuf et de dernière génération avec des pilotes expérimentés se soit abîmé en mer. Il y aurait-t-il une erreur de conception dans le nouvel avion ou de ses moteurs ou bien l’erreur est-elle humaine? Si la cause de l’accident est due aux 737 MAX8 ne faudrait il pas les « clouer au sol » de façon préventive jusqu’à élucider l’origine du problème ?

    • Jean-Mi

      Mercedes Benz F1 Sskl 8 Winner German Gp 1931 R.Caracciola RIO 1 43 RIO4546 Min,Aston Martin Vantage GTE 24 H le mans 2018 TF Sport Il Moteur 1 43 Spark 7043 NEUF,Audi r8 LMS-Laurens Vanthoor-GT World Cup Macao 2016 - 1 43 Spark 43mc16,

      • Yan

        Salut les gars,

        çà a été un vrai crève-cœur pour moi d’apprendre qu’un avion rutilant neuf à été détruit quelques semaines après sa mise en service Crying or Very sad !!…Les représentants certainement de la compagnie Lion Air affirment que les équipages étaient « très compétents », mais de ce que j’ai lu tout récemment sur un ouvrage d’enquête sur les low costs, l’Indonésie a un manque chronique de PNT qualifiés par rapport au rythme de développements de dizaines d’opérateurs qui apparaissent dans le foutoir le plus complet…La formation des équipages y est plus que « bricolée », la corruption ambiante endémique, et les grilles d’évolutions de grades CDB/copi internes aux compagnies très floues sur le nombre d’heures de vols nécessaires de transition de l’un par rapport à l’autre…

        Corgi Thwaites Tusker Skip Camion Benne Neuf Emballé 403,Porsche 914 6 Larrousse Win.Marathon De La Route 1970 Minichamps 1 43 400706501,UNIVERSAL HOBBIES échelle 1 18 RENAULT 5 Turbo Europcar 1981 Gouhier modèle replia,Audi RS 5 DTM Nico Müller DTM Saison 2018 Castrol EDGE 1 43 Spark SG 434 NEUF,ASTON MARTIN AMR-ONE GULF 009 LE MANS 2011 1 43 Spark S2537,RENAULT 5 TURBO Rallye GIRO ITALIA AUTO 1979 598 FREQUELIN CALBERSON RA UH 1 18,Williams Ford Fw07 De Villota Spanish Gp 1980 504 Pcs Minichamps 1 43 400800034,MINICHAMPS 410170033 rouge Ball Tag RB13 M Verstappen Australian GP 2017,

        Quoiqu’il en soit et comme l’affirme Jean-Mi, on ne se précipite à clouer au sol une flotte entière de 737-Max8 suite à un accident aussi grave soit-il…Il faut une directive de la FAA qui vient après un constat de défaut de conception industrielle et émission d’un Service Bulletin par le constructeur pour rappel des avions et correction…

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